Het unieke en zeer goed ontworpen Connect Reverse harnas heeft een ongeziene vraag teweeggebracht. Daarom moeten ze al onze klanten inlichten dat alle bestellingen na 22juni geplaatst pas op het einde van september geleverd zullen worden. We zijn bezig de productie aan het verdubbelen maar dat heeft tijd nodig omdat we daarvoor ook van Deuter afhangen.
Het is evenwel de moeite om te wachten. Er is namelijk een goede reden waarom de vraag zo groot is.

Het Ozone gamma van vleugels is het meest complete en uitgebreide in de wereld, met een vleugel (of twee of meer) geschikt voor elke piloot. Nu is ook ons gamma harnassen aan het groeien met de nieuwe Oxygen2.
Dit uitgebreid harnas is ideaal voor piloten met alle mogelijikheden. Het is lichtgewicht, stabiel en responsief en uiterst gemakkelijk om in en uit te stappen na de start en voor het landen. De Oxygen2 is zo comfortabel en toch gevoelig dat het Ozone test en ontwikkellingsteam dit harnas hun favourite keuze maakte voor het testen van vleugels.

Na een wereldwijd succes van de BiGolden2 (850 geproduceerde vleugels) komt Gradient met de nieuwe tandem vleugel BiGolden2. De stuurbaarheid van de vleugel kon verbeterd worden door een geperfectioneerd computerprogramma te gebruiken voor de prototypes. De remdruk van de BiGolden2 is lager en preciezer dan bij Gradients voorgaande model, wat thermieken comfortabler maakt.

Geleverd met de meeste GIN paragliders, werd de GIN Klassieke rugzak volledig herontworpen. Comfortabeler om te dragen door de nieuwe ergonomische vorm, nieuwe schoudervormen, een betere verdeling van het gewicht en het originele X-load transfersysteem. Meer technische materialen bijvoorbeeld: 3D mesh vulling, baby rip-stop, Hypalon straps en YKK ritsen. Nieuw ontwerp en kleuren voor een modernere look.

Beste Gin,
Ik kom net terug uit Annecy voor een Boom 6 fotosessie met Jerome. Er was veel wind in de Alpen, maar we hadden toch enkele dagen om te werken en ik denk dat Jerome tevreden is over het resultaat - en ik was zeer blij nogmaals met hem samen te werken. En nog belangrijker - ik heb kriebels om de Boom 6 te vliegen!